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现场修复电机轴密封位磨损的操作步骤

2019-06-04

原标题:现场修复电机轴密封位磨损的操作步骤

内蒙某电厂,在检修过程中发现该企业脱硫脱硝工艺#1增压风机驱动电机密封位有漏油问题,后来将轴承座打开发现电机轴密封位出现磨损,磨损量达到单边15mm,磨损宽度40mm,企业设备专工在发现问题后便开始尝试修复此轴;由于磨损量较大,企业若是采用传统的补焊修复工艺担心有断轴的风险,采用冷焊工艺的话在后期运行中这么大的磨损量极易造成脱落,对于电刷镀等工艺直接放弃,在此情况下经过设备专工的多方寻找,了解到索雷碳纳米聚合物材料修复技术。

经过索雷工业技术工程师分析电机轴密封位磨损的原因如下:

(1)基建装配时密封圈与电机轴之间的间隙没有调好造成磨损;

(2)异物进入或者密封破损导致磨损;

磨损后铁屑经过润滑油的淬火后重新熔融在密封上导致出现密封高点,往复循环导致轴上密封位磨损深度达到15mm。

现场解决电机轴密封位磨损的技术----索雷碳纳米聚合物材料修复技术

索雷碳纳米聚合物材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料,可应用于航空航天、装备再制造、工业维修等领域。该材料最大的优点在于粘结强度高、综合力学性能好、抗腐蚀、易于成型、可加工等。

索雷碳纳米聚合物材料修复技术是使利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和抗压性能,针对性的修复轴承位磨损问题的一种现场修复工艺。索雷碳纳米聚合物材料其粘结力达到200kg/cm²,不用担心会出现脱落的情况,具有良好的抗压性能,可以承受1200kg/cm²的压力,表面粗糙度能达到Ra1.0以上,抗机械震动性能及具备有现场应用型等综合性能,可实现短期内解决设备问题,修复效率高,为企业大大减少停机时间,综合修复成本低,修复后严格按照机械设备维护保养规定,修复后的部件可以达到新部件的使用寿命,为企业设备维修维护方面提供有力的解决方案,大大降低企业的生产成本。

现场修复电机轴密封位磨损的操作步骤如下:

(1)表面烤油处理,将修复面表面的油污清理干净;

(2)表面打磨处理,将修复件打磨粗糙;

(3)调配索雷碳纳米聚合物材料SD7101H并涂抹至修复部位表面;

(4)涂抹索雷碳纳米聚合物材料并进行刮研处理;

(5)使用碘钨灯加热固化,加快固化时间;

(6)材料固化后测量尺寸,确认尺寸无误;

(7)装配完毕后即可开机运行。

现场修复电机轴密封位磨损的案例及照片

现场经过索雷工程师检查确认异步电动机轴径Φ315mm;单边磨损量15mm;转速:747r/min。

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